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据了解,《征求意见稿》主要遵循以下四方面原则:一是合并两项制度的资金管理规定。在取消合格境外投资者(QFII/RQFII)投资额度限制基础上,合并QFII/RQFII相关资金管理规定,以后符合要求的境外机构投资者仅需参照本规定进行跨境资金管理。

据披露,一系列交易完成后,中交疏浚的股份总数约137.99亿股,其中中交集团持有约55.2亿股,占比40%;中国交建及其控股的中国路桥持有不低于约27.6亿股,持股比例不低于20%;通过进场交易方式引入的战略投资者持有不高于约55.2亿股,持股比例不高于40%。

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▍规模效应及设备国产化料可降低加氢站建设成本 30%~40%。相比而言,外供高压氢气加氢站相比外供液氢和站内电解水制氢加氢站的成本低约 30%/40%,预计未来应用前景最为广泛。而加氢站建设成本主要来源是三大核心成本:压缩机(成本占比 32%)、储氢瓶(14%)、加氢系统(11%),当生产规模达到百千套时,成本可分别下降 56%/8.5%/30%,叠加核心部件的逐步国产化,预计未来加氢站的建设成本可降低 30%~40%左右。

2013.01--2015.05湖北省政协常委、省政协提案委员会副主任、共青团湖北省委副书记、党组成员、省青联副主席 (其间:2008.09-2013.12华中师范大学政府经济学专业博士研究生学习;2013.10-2013.12国家行政学院第26期厅局级公务员培训班学习)

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